Galéria
Galéria
Nyolc kép a mindennapokból: így néz ki a műhely, és ezek azok a lépések, amelyeken minden autó végigmegy. A képeket a munka közben készítjük, nem külön fotózáson.
A műhely két állással
Két emelő, fölöttük állítható fénysorok, és egy gördülő kocsi, amin minden kéznél van. Egyszerre legfeljebb két autó van bent, így nem kell kapkodni, és a por sem repül át a szomszéd munkájára.
Habos előmosás
A vastag habréteg feladata, hogy a rátapadt port fellazítsa, mielőtt bármi hozzáérne a lakkhoz. A mosási karcok többsége ugyanis nem a mosószertől, hanem a felületen mozgatott szemcséktől keletkezik.
Gépi polírozás
Excenteres gép, panelenként külön beállított pad és paszta. A pontfény azonnal megmutatja, mi maradt a lakkban; ha a karc ott van, akkor van, akármit mutat a napfény.
A bevonat felhordása
Applikátorpaddal, keresztirányú húzásokkal dolgozunk, kis felületeken haladva. A beállási idő letelte után puha kendővel húzzuk le a felesleget, mielőtt megkötne és foltot hagyna.
Bőrülés tisztítása
Puha kefe, gőz és pH-semleges tisztító. A varratok mentén haladunk, mert ott gyűlik össze a szennyeződés, és onnan indul a bőr elszíneződése is.
Felnik és fékek környéke
A felnit levesszük, belülről is átmossuk, a kaliper környékén pedig semleges kémhatású szerrel dolgozunk. A fékport nem érdemes agresszív vegyszerrel támadni, mert a felni lakkja bánja.
Motortér kézzel
Kontrollált mennyiségű vízzel, letakart érzékeny egységekkel dolgozunk, majd mikroszálas kendővel törlünk szárazra. A végén matt ápoló következik, hogy a műanyagok ne fényezzenek ki.
Ugyanaz a panel, két állapotban
Bal oldalon a fakó, oxidálódott felület, jobb oldalon a korrigált. A különbséget nem a fényképezés adja, hanem az, hogy a fény egy irányba verődik vissza a kidolgozott felületről.
Folyamat
Öt lépés az első hívástól az átadásig
A folyamat minden autónál ugyanaz, csak a ráfordított idő változik. A felmérés díjmentes, és nem kötelezi semmire.
-
01
Telefonos egyeztetés
Néhány kérdés a lakk állapotáról, a korábbi kezelésekről és arról, mit szeretne elérni. Ez alapján már tudunk irányárat és időigényt mondani, és foglalunk egy felmérési idősávot.
-
02
Felmérés a műhelyben
Mosás utáni száraz felületen nézzük át az autót pontfénnyel és szórt fénnyel, lakkvastagságot mérünk, fényképezünk. Az eredményt együtt nézzük át, és megbeszéljük, mi éri meg és mi nem.
-
03
Ajánlat és időpont
Írásos ajánlatot adunk munkafázisokra bontva, benne a becsült idővel. Ha elfogadja, lefoglaljuk a boksz idejét — egyszerre legfeljebb két autó van bent, hogy ne kelljen sietni.
-
04
Kivitelezés
Mosás, dekontamináció, maszkolás, próbafolt, majd panelenkénti korrekció. A munka közben rendszeresen ellenőrizzük a felületet, és ha valami eltér a tervtől, telefonon jelezzük, mielőtt továbbmennénk.
-
05
Átadás és utógondozás
Az autót nappali fényben és pontfényben együtt nézzük át, átadjuk a fotókat és az ápolási tájékoztatót. Bevonat esetén néhány héttel később behívjuk egy rövid ellenőrzésre, ami díjmentes.
Nézzük meg együtt, mit bír el a lakk
A felmérés a műhelyben történik, díjmentes, és nagyjából fél órát vesz igénybe. A végén tudni fogja, milyen állapotban van a fényezés, és mi az, aminek tényleg van értelme.
Időpontot kérek